Контактная информация

Интернет-магазин

Тут Вы можете купить нашу фирменную продукцию. Скидка на установку в студии "Soundspeed" – 10%!

 
 
Необходим Flash Player
 

Тюнинг приборных щитков

Приборная доска – главная деталь в плане тюнинга подсветки в автомобиле. Она всегда перед глазами водителя и, соответственно может либо раздражать глаза в дальней дороге цветом, который не нравится владельцу, излишней яркостью. Или наоборот, будучи тусклой, заставлять всматриваться в показания. Либо успокаивать и не мешать вождению, когда она грамотно сделана. Именно с приборной доски у большинства людей начинаются мысли по тюнингу подсветки в силу того, что она всегда перед глазами. И днём и ночью.

Панель приборов – сложный и точный прибор, не терпящий ошибок мастера, производящего тюнинг. Если даже кто-то и решается самостоятельно изменить подсветку в одиночных кнопках (здесь не имеется в виду изменение подсветки блоков типа климат-контроля, магнитолы и т.п., ибо работа с этими блоками также требует определённой квалификации), то не имея опыта, разбирая приборную панель, очень вероятно вывести её из строя. Ведь всегда, работая с приборным щитком, необходимо снимать стрелки. Сделать это аккуратно достаточно сложно. Нужно знать, в каком положении находится «машинка» прибора, чтобы потом, поставив стрелку на место, прибор имел правильные показания. А также, снимая стрелку, очень легко вместе с ней выдернуть ось рамки прибора, после чего «машинка» станет неработоспособной. Также, данная работа имеет ещё много нюансов и «подводных камней», которые нет смысла перечислять. Главное – помнить, что эта работа очень точная и ювелирная.

Итак, что мы подразумеваем под тюнингом приборного щитка?

  1. Изменение штатной подсветки

     

    17

     

  2. Изменение дизайна шкал приборов

    Можно применять вместе с изменением подсветки, можно и отдельно. Разрабатывается дизайн шкал (фон, шрифт, стиль), затем на специальном оборудовании изготавливается готовая подложка с учётом мест расположения штатных индикаторных ламп и дисплеев. То есть мы получаем полноценную и равнозначную замену штатной. При этом новая подложка не имеет светофильтра на просвет (как, допустим, в американских машинах- зелёная, нанесённая прямо на шкалу), а лишь молочно белые деления, которые можно тподсвечивать ЛЮБЫМ цветом. Также можно сделать любую светящуюся надпись, как например:

     

    18

     

  3. Изменение доски целиком под так называемый «Оптитрон»

    Очень эффектно смотрится приборная панель в Лексусе! Думаю, никто не станет это отрицать!

    Любую приборную панель можно сделать а-ля Лексус. Для этого изготавливается новая шкала, с так называемыми «слепыми» делениями и цифрами (не выделенные белым, поэтому без подсветки их не видно), тонируется стекло, светодиодов используется вдвое больше, чем обычно (по причине тонировки), режим работы подсветки приборов переключается на сигнал «зажигание», а так же делается плавное затухание подсветки при выключении зажигания.

     

    19

     

  4. Изготовление совершенно новой приборной панели

    Данная работа очень индивидуальна. В зависимости от того, какие применяются приборы, зависит их расположение и работа. Всё оговаривается на месте, изготавливается дизайн-проект и мы приступаем к изготовлению.

     

    16

     

 

Светодиодный тюнинг

 Тюнинг приборов

 

Подсветка авто