Универсальные светодиодные лампы

Ведь традиционная лампа имеет много минусов:

1. Цвет вольфрамовой спирали, светящейся в вакууме, в любом случае всегда будет оставаться некрасиво жёлтым;
2. спираль подвержена механическому разрушению при тряске;
3. она греется;
4. в силу перечисленных причин, имеет невысокий срок службы;
5. являясь активной нагрузкой, потребляет достаточно много тока.

Именно поэтому, светодиоды продолжают успешно вытеснять лампу отовсюду: кругом продаются светодиодные фонарики, светильники бытового назначения. И, конечно же, светодиоды всё больше и больше находят применение в автомобилях. Плюсы очевидны:

1. Светодиод легко может иметь любой чистый цвет;
2. не боится тряски;
3. практически не греется (при правильно заданных токовых параметрах);
4. срок работы кристалла светодиода - порядка 10 000 часов (в сравнении со спиралью лампы, у которой ресурс в 10 раз меньше - 1 000 часов);
5. чувствительность современных кристаллов настолько высока, что практически без потери мощности светового потока, светодиод может работать при очень малых токах.

Преимущества светодиода можно ещё долго перечислять, но, современному человеку и так всё понятно! Будущее - за светодиодами! Полностью светодиодную заднюю оптику мы с вами можем наблюдать на продукции уже чуть ли половины всего импортного автопрома! Не говоря уже о том, что подсветка приборов и кнопок тоже много где светодиодная. Активно ведутся разработки передней светодиодной оптики (фар головного света) и так далее и тому подобное.

Ближе к делу. Наша компания предлагает замену как лампам типа W5W (стандартная бесцокольная 5 ваттная лампа, которая стоит практически на любой машине в переднем габаритном свете и подсветке заднего номера), так и полноценной по мощности замене лампам 21 Ватт, применяемым, например, в указателях поворота, стоп-сигнале, плафонах заднего хода.

Отличие от ламп? Смотрим преимущества диодов и недостатки обычных лампочек чуть выше.